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10月26日消息,合肥市疫情防控应急指挥部发布关于规范有序恢复堂食服务的通告,通告指出,自10月27日起,包括合肥市新站区、高新区等在内的部分区域,规范有序恢复堂食。同时,通告还要求餐饮企业严格落实相关疫情防控措施。

餐饮门店开放堂食情况如何?10月27日,大皖新闻记者前往新站区、高新区部分餐饮门店进行实地探访。

探访:

不少餐饮门店已开放堂食,并落实疫情防控要求

10月27日上午,大皖新闻记者来到新站区当涂路与颍河路交口附近的一家酒楼餐饮连锁店,刚走进酒楼大厅,工作人员便要求记者扫安康码、出示行程码及核酸检测等信息,记者按要求出示相关信息后进入酒楼大厅。

在该酒楼记者看到,酒楼共分上下两层,主要以堂食为主,一楼为4到6人桌,二楼为10人以上包厢,最大的包厢可同时容纳近20人。

顾客在扫描安康码并接受信息查验后进入酒楼。

记者注意到,当有顾客一行六人走进酒楼时,工作人员随即要求他们扫安康码,在查验相关信息后方才把他们迎入店内,顾客也都比较配合酒楼工作人员的要求。

该酒楼大堂经理告诉记者,根据合肥市疫情防控应急指挥部发布的公告,目前该店已经有序开放堂食,不过,凡进店消费的顾客,都要严格落实疫情防控相关要求,需向工作人员出示安康码、行程码及核酸检测报告等信息。

“我们也是接到通知,今天才到店里上班的,扫码、做核酸,我们都是按要求做,头疼、发烧的话老板是不给到店里上班的。”一位正在做保洁工作的刘阿姨告诉记者,今天店里刚开业,只有少数几桌客人来就餐,他们在店里工作期间都是全程佩戴口罩。

餐饮门店大都设置有门店安康码。

走进合肥新站区颍河路沿街的一家甜品店,店员同样要求记者扫码并出示相关信息后方可进入。

10月27日中午,大皖新闻记者又来到合肥高新区拓基城市广场,随机走访了多家餐饮门店,记者发现前往各家门店堂食就餐,店员均会提醒顾客扫描贴在店门口的安康码。

与此同时,记者也发现,个别店面工作人员在落实查验行程卡和24小时核酸采样报告时不认真。

堂食顾客大都保持一定安全距离。

“扫码又不麻烦,堂食肯定要扫码配合检查。”正在高新区拓基城市广场某快餐店就餐的王先生表示,现在他们小区没有封控,他也还能到饭店就餐,这是多么来之不易的防疫成果,应该感觉到幸福,配合餐饮门店疫情防控工作是每个人应尽的责任和义务。

餐饮门店有专人负责扫码和查验行程卡、核酸检测记录。

记者扫码配合查验相关信息后进入一家大型餐饮连锁快餐店门店,经与店员交谈得知,该店工作人员每天严格执行“1次核酸检测+3次体温监测”要求,“顾客就餐后,工作人员会及时翻台并对桌面进行消毒,保证垃圾日产日清并规范处置。”该工作人员说。

工作人员在翻台后对餐桌进行清洁。

部门:

对落实疫情防控措施情况,每日巡查

“根据文件要求,目前正在将通告内容通知到每家餐饮门店。同时,区直单位下沉工作人员以及本单位的工作人员,共40多人,会在白天工作时间和晚间的5点到10点,分5大片区进行巡查。”新站区瑶海社区城市管理部相关负责人接受记者采访时表示,目前该辖区内餐饮企业的疫情防控工作正在有序开展,为做好餐饮企业有序开放堂食的工作,目前由区、街道两级城管部门和街道市场监管部门组成的联合巡查队,正在对餐饮经营单位落实疫情防控措施情况进行每日巡查。

10月27日晚上6点,大皖新闻记者跟随新站区瑶海社区城市管理部的相关工作人员一起,针对开放堂食的疫情防控工作前往该辖区餐饮企业进行巡查。

新站区瑶海社区疫情防控联合巡查人员正在餐饮门店巡查。

“主要是巡查餐饮企业的经营者是否按规定接受核酸检测,恢复堂食的各餐饮经营单位是否严格落实疫情防控的主体责任,对不落实不到位者会批评指正,拒不改正的会给予相应处罚。”相关工作人员表示。


自2022年10月30日至2023年3月25日,合肥机场将全面启动冬航季航班计划,共计147天。本航季将有32家航空公司(含4家货运航空公司)计划在合肥机场运营定期客货运航班,新增承德、唐山、达州、赣州、宜昌等5个通航城市,执行航线111条,其中定期客运航线106条,定期货运航线5条,通航城市达70个。

据民航预先飞行计划统计,合肥新桥国际机场2022年冬航季周计划批复2610架次,日均373架次(以实际执行为准),其中国内客运周计划执行航班2548架次,货运周计划执行62架次。届时有5家航空公司在该机场投放过夜运力飞机23架,分别为东航12架,西部航4架,深航4架、国航2架、南航1架。

本航季将由国产民机ARJ21机型运营合肥=泸州=西昌、合肥=达州=成都天府、上海浦东=合肥=揭阳潮汕、合肥=石家庄等4条全新航线,届时我省旅客将有更多机会体验国产支线机型的舒适及便捷,丰富旅客出行体验。

货运航班方面,中州航空计划执行合肥=深圳航线,每周7班;美国康尼航空计划执行合肥=洛杉矶、合肥=芝加哥航线,每周3班;摩尔多瓦航空计划执行合肥=伦敦航线,每周3班;韩国仁川航空计划执行合肥=仁川航线,每周2班;中原龙浩航空计划执行合肥=大阪航线,每周2班;金鹏航空计划执行合肥=阿姆斯特丹航线,每周2班;顺丰航空计划执行合肥=亨茨维尔航线,每周3班。

国际及地区航班方面,受新冠疫情影响,本航季合肥新桥国际机场国际及地区客运航线暂无编排计划,后期将视疫情恢复情况逐步恢复。


10月29日消息,美国国家航空航天局(NASA)计划于本世纪20年代末30年代初开展“金星深层大气惰性气体、化学和成像调查”(DAVINCI,Deep Atmosphere Venus Investigation of Noble gases, Chemistry, and Imaging)任务。据悉,届时任务探测器将携带6部仪器穿越金星条件极端恶劣的大气层,帮助科学家绘制出迄今为止最详细的金星大气分层图。

“达芬奇”任务探测器的主体是一个直径3英尺(约合0.9米)的球体,将于2031年中期借助降落伞穿越金星大气层。探测器携带了金星大气结构调查仪(VASI)和其他5部仪器。其中VASI能在下降过程中收集有关金星大气层温度、气压和风力的数据。

VASI科学负责人、马里兰州约翰·霍普金斯应用物理实验室(APL)行星科学家拉尔夫·洛伦兹(Ralph Lorenz)在一份声明中说:“金星的深层大气中有不少大谜团。”他说,“我们还没有得到这个谜团的所有细节信息,‘达芬奇’任务探测器将通过测量金星大气成分,同时测量接近金星地表的压力和温度,给我们提供更多信息。”

金星稠密的大气层中隐藏着很多秘密,其中包括大气层的组成,以及亿万年来金星上的许多火山如何影响大气。科学家将探测器送入金星大气层的关键目标之一是确定金星上是否仍有火山活动。探测器可以通过测量大气温度、风力和组成成分来进行分析。解决这些难题也可以让科学家从侧面了解地球持续的火山活动会如何影响地球大气层。

洛伦兹说:“我们所理解地球的长期宜居性取决于地球内部和大气的相互作用。”“我们大气中长期存在的丰富二氧化碳主要依赖于火山活动,这样才能让地球表面足够温暖,适合人类居住。”

“达芬奇”任务探测器研究金星的主要挑战之一是金星上的极端条件,其表面压力比地球大90倍,表面温度约为900华氏度(460摄氏度)。

任何探测器从轨道下降到金星表面的过程中,都必须先穿过金星上层大气中的硫酸云。硫酸云不透光,还会反光,其存在使得科学家从地球上观测金星变得很困难。

为了应对恶劣的大气环境,“达芬奇”任务探测器的降落球和传感器会被封闭在类似潜艇的坚固结构中。虽然整个球体可以承受强大气压,绝缘材质还能保护传感器免受金星地表附近高温的影响,但VASI仪器的传感器必须暴露在恶劣大气中才能工作。

“探测金星很困难。金星大气的环境恶劣,特别是在大气层较低时更恶劣,让设计仪器和支持系统非常具有挑战性。”洛伦兹说。“所有这些都必须受到保护,不受环境影响,或者能承受恶劣环境。”

当整个球体在金星大气中下落时,VASI仪器将通过一个装在细长金属管中的传感器来测量大气温度。当金星大气加热金属管时,传感器能测量并记录膨胀值,从而无需直接暴露在腐蚀环境中。

VASI仪器还会使用封装在探测器中的硅质薄膜测量金星的大气压力。薄膜一侧是真空环境,另一侧面对金星大气层。大气会对薄膜施压,薄膜的拉伸程度能够反映出金星的大气压力。

此外,VASI仪器利用测试速度和方向变化的加速计以及测量方向的陀螺仪来测量金星上的风力。“达芬奇”任务还会通过监测无线电波频率和波长的变化来跟踪金星大气中风速和风向的变化。

“达芬奇”任务计划于2029年发射升空。如果一切顺利进行,“达芬奇”任务的球形探测器将在2031年穿越金星大气层。

整个降落过程大约需要一个小时的时间。NASA科学家预计探测器可能会坠毁在金星表面。但如果探测器能成功降落,科学家准备用探测器在金星表面开展大约17分钟的科学研究。


10月29日消息,Facebook母公司Meta首席执行官马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)将在美国联邦贸易委员会(FTC)提起的一起诉讼中出庭作证。FTC认为,Meta收购虚拟现实(VR)内容制造商Within Unlimited的交易应该被阻止,以防形成垄断。

在周五提交给加州北区美国地方法院的一份法庭文件中,FTC列出了计划讯问的18名证人,其中包括扎克伯格、Within Unlimited首席执行官克里斯·米尔克(Chris Milk)以及Meta首席技术官安德鲁·博斯沃思(Andrew Bosworth)。他们也在被告Meta和Within Unlimited周五提交的证人名单上。

法庭文件显示,除了为收购Within Unlimited辩护外,扎克伯格预计还将被问及Meta的VR业务战略,以及该公司支持第三方开发商的计划。

Meta在2021年10月同意收购Within Unlimited,具体金额不详。FTC在同年7月份提起诉讼,认为Meta收购Within Unlimited将“可能在VR健身应用市场形成垄断”。该机构表示,拟议中的交易将“大幅减少竞争,或倾向于在该市场形成垄断”。

Meta在周五提交的法庭文件中辩称:“无论是从行为上还是组织结构上来说,FTC的结论以及源自推测、自相矛盾的指控都不能令人感到信服,更不用说证明任何所谓的VR健身应用市场可能形成‘寡头垄断’的假设。”

在扎克伯格的领导下,Meta于2014年收购了头盔制造商Oculus VR,并开始将重点转向VR领域。FTC在诉讼中指出,自那以来,Meta的VR头盔已成为其在VR领域增长的基石。在Quest VR头盔推动下,Meta的Quest Store已成为美国领先的VR应用平台,有400多款应用可供下载。

FTC还称,Meta已经收购了七家最成功的VR技术开发工作室,现在拥有世界上最大的VR内容目录之一。Meta收购了Beat Games工作室,从而获得了广受欢迎的应用Beat Saber的控制权。

在针对Within Unlimited收购的诉讼中,FTC援引了扎克伯格2015年发给Facebook高管的电子邮件,称他对“下一波计算”的愿景是控制应用以及这些应用的分发平台。去年,扎克伯格宣布将打造元宇宙,旨在取代互联网,将虚拟生活与现实生活结合起来。


长二丁完成在酒泉的年度收官之战,将试验卫星送入预定轨道

2022年10月29日09时01分,长征二号丁运载火箭在酒泉卫星发射中心成功将试验二十号C卫星送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。
执行本次任务的长征二号丁运载火箭,是由中国航天科技集团八院抓总研制的常温液体两级运载火箭,起飞推力约300吨,对应700公里太阳同步圆轨道能力为1.3吨,具备在酒泉、太原、西昌三大卫星发射中心不同轨道要求的单星、多星发射能力。试验二十号C卫星由中国科学院微小卫星创新研究院研制。
本次任务轨道要求高、卫星重量重,长二丁火箭对弹道设计进行多轮仿真试验,并对落区进行复核,最大限度缩小落区范围;取消了姿控发动机系统,改为用二级游机调姿,减轻火箭重量,进一步提高运载能力。

火箭转运。

为确保本发任务过程圆满、结果圆满,试验队对发射场各项工作提出了更高要求,用金牌火箭的圆满成功作为检验学习成果的有力行动,提出了地面设备全面检查维护、重要节点提前布置策划、测试数据多维度比对确认、过程记录一次确认到位等要求,保障本发任务高质高效推进实施;组织开展星箭联合操作过程、落点安全性、星箭分离安全性、二级底部防热有效性等针对性复查,确保风险识别到位、控制措施处置有效。

整装待发。

任务期间,发射场组织开展控制系统、推利系统、光纤惯组、伺服机构、锂电池等5项技能交流活动,全面提升年轻试验队员的技术综合能力。
本次发射是长二丁型号本年度的第12发任务,也是长二丁型号2022年度在酒泉卫星发射中心的收官之战。自今年8月份以来,长二丁型号进入高密发射阶段,面临研制、生产、进场的高密度任务并行,型号提前策划、各厂所统筹协调,共同保障了长二丁火箭每一发任务的顺利实施,并首次实现了3个月8发、2个月6发的历史性突破。
本次发射是长征二号丁运载火箭第69次发射,是八院抓总研制的长征系列运载火箭第173次飞行试验,也是长征系列运载火箭第445次发射。

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